Karl Schneider als Augenzeuge in Auschwitz

Die ganze oft beschriebene Wahrhaftigkeit in unserer Arbeit würde kippen, käme sie nicht – die Frage aller Fragen – Was wusste Karl vom Holocaust und dem grössten aller deutschen Verbrechen? Als ich Karl danach fragte, hatte ich gerade das neu gekaufte digitale Aufnahmegerät dabei und habe gerade dieses Gespräch konservieren können. Wie immer so erzählte mir Karl ruhig, was er wusste und druckste nie herum, oder verlor sich in Ausflüchte, oder komplizierte Erklärungen. 

Seine Geschichte:

Karl bekam eines Tages bei einem schweren Artillerieeinschlag unweit vor ihm, seinen Stahlhelm so auf den Kopf gedrückt, dass die Nieten der Befestigung der Helm „Inneneinrichtung“ noch heute sichtbare Löcher in seinen Schädel stanzten. Das führte zu einer massiven Schädelverletzung mit langen Folgen und Beeinträchtigungen. Anders als bei einigen Offizieren, welche oft dann Monate sich vor Fronteinsatz schützen konnten, wurde Karl bereits als Genesender zur „Zugbegleitung“ eingesetzt. Er fuhr mit der Deutschen Reichsbahn kreuz und quer durch das damalige Deutsche Reich und die besetzten Gebiete  Frankreichs, Polens und Russland. So erzählte er mir zuerst von St. Michele am Atlantik. ( Das originale Tondokument ist gespeichert)  Eines Tages begleitete er einen Zug mit Verwundeten Soldaten, der auf dem Rückweg in Auschwitz am Bahnhof hielt. Am Bahnsteig mussten ausgemergelte, in KZ Uniform gekleidete Menschen die aus den Waggons gefallenen Toilettenpapiere aufspiessen. Sie hatten dazu an Stecken vorne einen Nagel befestigt, mit dem sie die Papierreste aufspiessen und in Eimer abstreifen mussten. Den verwundeten Soldaten fiel der elende Zustand der KZ Insassen auf und einer sagte: „Mensch wir haben doch genügend Brot hier, lasst uns doch was rausbringen!“ Die zahlreichen Wächter auf dem Bahngelände bekamen sofort den Befehl auf jeden Soldaten, der den Zug verlässt zu schiessen! Auch die Fenster durften nicht geöffnet werden! Die Soldaten unterhielten sich im Zug, über Auschwitz und das Schicksal der dort hin verbrachten Menschen. Im Zug war jedem klar, was in Auschwitz geschah. Auch gab es etliche darunter, die sich menschenverachtend lustig machten, was mit den Menschen dort geschah und wie sie nach Meinung der damaligen Soldaten „verarbeitet“ ( zu Seife ) würden. 

Mehr dazu kann ich nicht beitragen. Wusste man mehr, sagte man es mir nicht. Es war immer eine heikle Sache nach diesem Thema zu fragen. Schnell war man um die Gunst gebracht und man wurde mit Misstrauen eines "Nestbeschmutzers" überzogen.  So habe ich vomPz.Rgt.35 nicht mehr dazu zu sagen. Sollte mir einmal der Stoff für Anekdoten ausgehen, so kann ich aus zahlreichen anderen Begegnungen mit Soldaten erzählen. ( z. Bspl.: Mein Meister Karl Kaufmann aus Augsburg marschierte als Infanterist 41 auf Kiew, als lange Menschenschlangen ihnen entgegen kamen. Die befragten Bewacher sagten ihnen, dass alle bewachten Menschen erschossen werden würden! Die Soldaten fingen zu weinen an! Sie schrien sogar, dass man dies niemals tun dürfe! Was sollte denn aus ihnen werden, sollten sie gefangen genommen werden?) Das war Baby Yar... Ich schreibe dies nicht auf, um alte Wunden aufzureissen, aber für die Unverbesserlichen, Mitleidlosen, Gewalttätigen, Grausamen, Unbarmherzigen, Mächtigen.... es ist die Wahrheit...

Fazit ist, dass eigentlich alle Soldaten wußten, dass in den Konzentrationslagern die jüdische Bevölkerung "vergast" wurde. Man machte noch Witze darüber ...

In all den Jahren der Forschung habe ich nur von Karl Schneider darüber erfahren. Dr. W. Grigat hatte diese Tatsache rundweg abgestritten und geleugnet und mein Interview abrupt beendet.

Führungsstil - Die weissen Handschuhe von Olt. Georgi

- 1943 - Karl kam als I-Staffel Führer zur 3.Kp.Olt. Georgi. Er stellte sich vor und wurde vom Herrn Olt. Georgi eingewiesen. Vor der Werkstatt stand ein Panzer der kaputt war und zur Reparatur nach hinten in die grosse Panzer - Werkstatt verbracht werden sollte. Karl legte sofort los und erkundigte sich, was an dem Panzer kaputt war. „ Der Anlasser ist defekt, da muss der Motor dazu ausgebaut werden.“ Karl krempelte die Ärmel hoch stürzte sich in die Arbeit, denn er kannte einen Trick, wie man bei diesem Panzertyp nach dem Lösen der Schrauben, den Motor beseite drücken konnte, um an den Anlasser zur Reparatur zu kommen! Das funktionierte auch und so konnte Karl den Panzer nach einer halben Stunde wieder reparieren und fahrbereit machen. Olt. Georgi kam in die Werkstatt und fragte Karl, warum der Panzer immer noch rumsteht? Karl brillierte natürlich und sagte stolz, dass der Panzer wieder einsatzbereit sei und läuft! Karl war natürlich schwarz von Schmiere und Oel bis zu den Ohren…  Da zog Olt. Georgi ein paar weisse Handschuhe aus der Hose:

„Es ist schön, dass Sie den Panzer repariert haben! Aber das ist nicht Ihre Aufgabe als I-Staffel Führer! Sie haben Ihren Leuten zu zeigen, wie das geht! Sie haben nur anzuleiten und zu führen! – Diese weissen Handschuhe tragen Sie bitte bei der Arbeit! Wenn sie schmutzig sind, dann sperre ich Sie ein!“ 

Karl war verdattert, aber das war der Führungsstil der neuen Wehrmacht! Olt. Georgi setzte dies konsequent um!

Karl und Samson Hahn, Viehhändler zu Marktbreit

Als Karl noch bei Pz.3 war und die Sachen von Hptm. Post in Bamberg holen musste traf er Samson Hahn, seinen langjährigen jüdischen Freund und Viehhändler in Marktbreit. Samson: „ Komm Karl gehen wir in ein Wirtshaus, ich lade Dich ein!“ Karl: „ Samson ich bin in Uniform, wenn sie mich erwischen, sperren sie mich ein!“ Samson wusste nicht was er angesichts der immer schlimmer werdenden Zustände machen sollte und beriet sich mit Karl Schneider… Karl: „Samson hau ab, solange noch Zeit ist!“ Samson überlegte, ob die Zeiten nicht besser werden würden. Karl: „ Samson, DIE lassen nicht luck!“ ( luck – Im damaligen Sprachgebrauch für loslassen, nachgeben)

Hptm. Gerd Georgi und Benzinfahrer Becker

1943 – Karl muss zum Kp. Chef Olt. Georgi: „ Schneider ich habe eine Meldung von einem Ihrer Männer hier liegen, Gefr. Becker hat Wehrkraft zersetzende Äusserungen gemacht!“   

Karl Schneider wusste was dies zu bedeuten hatte, denn einer Meldung folgte der Abtransport zum Verhör, von da kam mancher gezeichnet, oder gar nicht mehr zurück. Karl erwiderte dem Olt. Georgi, dass Becker einen schweren Dienst verrichten muss. Nur nachts könne man Benzin fahren, tagsüber würde man bombardiert. Das ist ein Himmelfahrtskommando. Ausserdem wurde Becker gerade Vater und macht sich grosse Sorgen um seine junge Familie, wegen der Luftangriffe in der Heimat. Karl kann abtreten und soll Becker zum Kp. Chef schicken. Nach einer Weile kommt Becker wieder zurück und Karl fragt ihn was der Olt. Georgi gesagt hat… ( Becker hat überlebt und ist im Namensverzeichnis von Karl Schneider zu finden, der alle ihm bekannten Namen angekreuzt hat)

Olt. Gerd Georgi Chef der 3. Kp. Sagte zu ihm: „ Becker ich gebe Ihnen einen guten Rat, Denken Sie nicht zu laut!“ Und zerriss die Meldung des Denunzianten…

Karl und F. Porsche

Karl und F. Porsche und die Entwicklungen – (Porsche bei Pz.Rgt.3 in Mödling) – Eine Sache war die rasante Entwicklung der Kriegstechnik. So hatte Karl Schneider öfters Kontakt mit Ferdinand Porsche. Die I-Staffel  Führer der Pz.Regimenter wurden nach den technischen Erfahrungen der Motoren und des Kriegsgerätes höchstpersönlich von Ferdinand Porsche befragt. So hatte Karl Schneider Vorschläge zu den problematischen Luftfiltern und hatte auch eigene Muster ausgearbeitet. Diese diskutierte Karl mit Ferdinand Porsche. „ Wir haben jetzt etwas ganz Neues!“ sagte Ferdinand Porsche zu ihm und erklärte ihm den Wirbelstromluftfilter, der auch heute noch eingesetzt wird. Ferdinand Porsche war auch 1941 in Mzensk und besichtigte mit Major v. Lauchert die ersten modernen russischen Panzer ( Archiv Pz.Rgt.35)

( Ich habe etliche VW-Transporter gekauft, wurde aber niemals nach meinen technischen Erfahrungen befragt, nur nach dem Autohaus und dessen Erscheinung)

Karl und das Feldgericht

Karl musste wegen einer defekten Laufrolle über die Weichselmündung zurückfahren. Er beeilte sich diese zu holen. Dabei geriet er in eine Kontrolle der „Kettenhunde“ Feldgendarmerie. Diese hatten allerdings Luftwaffenuniformen an. Da er sich keinen Marschbefehl sich in der Eile ausstellen liess wurde er sofort festgenommen. „ Fahre Deinen Wagen zu den anderen dort drüben – da stehen schon einige!“ Alles versichern nützte nichts und Karl wurde in ein Zimmer verbracht. Jede Erklärung wurde abgetan, dass man diese Argumente schon zur Genüge kenne! Der Strick kam immer näher! Plötzlich fuhr der Kompaniefeldwebel Martin Schneider (zackzack ) vorbei und Karl schrie laut nach ihm! Das war seine Rettung. Er war der Meinung dass man ihn sonst aufgehängt hätte. In Danzig mussten sie oft gebückt unter den Beinen der Gehenkten durchlaufen. Irgendjemand hatte auch eine Kinderpuppe dazu gehängt.   

An einem Verbandsplatz standen Soldaten zur Verpflegungsausgabe an… Plötzlich kam Schörner! Einem am Arm verwundeten Leutnant ließ er den Arm aufbinden! Es kam eine kleine Verwundung zum Vorschein – „Gehen Sie zu Ihrer Einheit zurück Herr GEFREITER!“  So degradiert erging es Vielen, wenn nicht schlimmer. 

Georg Martin wurde auch von Schörner im Kurland gefragt, als er mit Kopfverband marschierte: „ Wo gehen Sie hin?“ – Georg Martin: „An die Front!“ – Dort ist er auch in Roussas an der Mühle im Panzer verbrannt.